Unter der Anweisung von Cid, dem genialen Ingenieur, wurden diese schwebenden Schiffe gebaut. Die heutigen Airships sind mit kristallbetriebenen Motoren ausgestattet, die noch von alten Plänen stammen. Der Autrieb des Airships liefern drehbare Flügel und der Kristallmotor, sodass die Luftschiffe beinahe senkrecht von ihren im Wasser gelegenen Häfen landen und starten konnten.

Im Jahre 864 der Crystal Ära, gegen Ende des Great War, konstruierten die Alliierten Truppen die ersten Flugschiffe als geheime Waffe. Nach erfolgreichen Testflügen war man der Meinung, dass sie eine Schlüsselrolle in der entscheidenden Schlacht spielen würden, doch da der Krieg abrupt zu einem Ende kam, wurden die Airships nie zum Einsatz gebracht.

Da man nach dem Krieg die Stärkung der Beziehungen zwischen den vier Nationan anstrebte, wurde unter der Federführung des Erzherzog von Jeuno die Air Travel Agency 873 CE gegründet, um ein schnelles und zuverlässiges Transportmittel für Reisende und Fracht gewährleisten zu können.  Der Umbau des Hafens von Bastok begann zur gleichen Zeit, als Pläne zum Bau größerer Flugschiffe bekannt wurden.

Die erste fahrplanmäßige Route wurde 875 CE eingenommen und war zwischen Jeuno und Bastok. Nachdem die skeptischen anderen Nationen San d'Oria und Windurst Zeuge wurden von dem Erfolg des Airships, beeilten sie sich, ihre eigenen Häfen zu errichten. Dies war die Geburt eines großtechnischen Beförderungsmittels mit hoher Geschwindigkeit in jeder Nation.

Nicht nur den Frachtverkehr revolutionierten diese Schiffe, sondern sie halfen den modernen Abenteureren ihre Freunde nicht aufgrund der Nationalität zu wählen.

Eine regelrechte Explosion der Anzahl von Passagieren hat die wiedereröffnete Route nach Kazham verursacht.